12月上旬，玖龙纸业东莞工厂发布了春节停机检修计划，工厂所有15台纸机自1月2日至3月18日将轮流停机7-40天，预计影响产能约34万吨，其中包括新投产纸机PM43减产约3万吨。

此次公布的停机计划创下玖龙近三年之最，不仅单台纸机的停机时间多数长于2020年和2019年春节的停机安排，影响产能也超出2020年和2019年春节的22.5万吨和17.5万吨。

随着时间推移，玖龙再次公布新的停机计划，太仓玖龙8台纸机将于春节前后陆续停机检修，累计总停机时长77天。

23台纸机、累计355天的停机总时长，为年中纸价的后续走向，蒙上了一层迷雾。

01

年底最后一月的纸价“谜云”

早在12月初，市面上就开始频传纸板厂补仓、东莞四小龙“爆单”的消息，紧随其后的是连续数轮的纸价上涨。

经过连续数轮的小步快跑，部分地区的原纸价格以看得见的幅度，已经涨价150-200元/吨。

最新的消息是。12月19日，天津玖龙再次传出涨价，周一开始，所有再生纸、瓦纸上调50元，其中江龙再生85、95克涨100元，涂布牛卡涨100元，其他不变。

这个价格在今天（12月21日）已经得到证实。按照这种小步快跑策略，在2020年最后一个月，原纸价格已经成功从双十一后的沉寂期完成转身，纸价呈现持续上涨趋势。

02

限电、限气下的纸板厂“涨价函”

在上游纸价及限电、限气等因素影响下，中游部分地区纸板厂发布涨价函，宣布纸板价格上调2%-5%。

在涨价函中，有纸板厂称，由于原纸价格上涨，以及地方政府限电、限气，导致公司生产成本上升，只能上调售价用以维持正常经营。从12月7日到12月下旬，纸板厂的涨价消息已经从西传到东。

根据可收集到的涨价函，纸板的涨价函已经影响到了浙江、湖南、福建、广东等省份。而在看不到的地方，不公开的涨价也在影响着下游的包装企业。

经历了上半年疫情连续数月惨淡经营的下游三级厂企业，本就微薄的利润，在连续的涨价威胁下预计将更少，可谓雪上加霜。

03

二级厂、三级厂能不能反抗涨价？

这一切似乎似曾相似，回顾2019年的二、三级厂纸板交易市场的几波涨价，先是库存不足，某龙爆仓造成原纸哄抢，涨价；然后又是T纸供应不足，二级厂断门幅，涨价；如今又是全面库存不足，某龙库存被大量消耗，涨价。

几番教训下来，似乎每一波涨价都是有一个事件触发点的偶然事件，但究其结果都能和库存联系起来。而从目前的大停机计划来看，造纸厂不愿意积压库存、力撑纸价的意愿相当明显。

而只要现有的包装经营模式不改变，这种戏码必然会年年上演