法拉利Enzo是历史上的一款传奇车型，以公司创始人的名字EnzoFerrari来命名，同时Enzo的出现也是法拉利为庆祝成立55周年，在21世纪推出的第一款旗舰超级跑车，一共只生产了399辆，最后又追加生产了一辆赠予了罗马教皇，其纪念价值不言而喻。当然Enzo的性能同样狂暴，一台V12发动机能够输出660匹的最大马力、657牛·米的扭矩，0-100km/h的加速只需要3.65秒。
当然在跑车界也有许多相同的“理财产品”，它们的共同特征就是拥有特殊的意义，另外它们都是限量版车型，下文就来盘点一下。
保时捷CarreraGT
918才是保时捷目前的性能旗帜，而对于骨灰保时捷车迷来说，CarreraGT便是上一个“王”！这款限量约1270辆的超跑的诞生背景是保时捷为了向那些diss它没有超跑的人证明--保时捷不仅能造超跑，而且还是最强的！CarreraGT采用了中置发动机布局，搭载了一台5.7L的V10自然吸气发动机，这台勒芒技术的发动机能够输出612马力、590牛·米的参数，0-100km/h加速时间为3.9秒。其最大的特点是高转时能发出类似于F1引擎那种尖锐的咆哮声，十分美妙。至于CarreraGT近年来的价格走势，在几个月前一辆改装的CarreraGT撞毁，据悉该车价格高达75万美元，远远超过了当年的售价。
McLarenF1
McLarenF1算是在布加迪和科尼塞格崛起前地球上的最速终极超跑，在1990年由工程师结合了大量的F1赛车技术研制生产，所以其F1的名字也由此而来，它的诞生目的便是最速。McLarenF1搭载了超强的动力系统：一台V12发动机能够输出627马力、651牛·米，0-100km/h的加速能力为惊人的3.2秒，极速接近400km/h。另外，McLarenF1还保持着纯自然吸气发动机的极速记录。McLarenF1留下的除了骇人的速度，还有“脑动大开”的品字型座椅布局，在超跑历史上也算首例。由于车源极少（总共106辆），价格参考不多，但其限量版车型McLarenF1LM在各大拍卖会上都是天价成交，其中最高甚至达到过1500万美元。
雷克萨斯LFA
雷克萨斯早在2010年推出过一款名为LFA的超级跑车，其诞生的背景比较曲折，在LFA出现之前雷克萨斯的性能车对比欧洲的性能车还是有着不小的距离，在这种大环境下，丰田便决心打造一款超跑来证明丰田也有能力造出顶级跑车。既然叫超跑，必须拥有着匹配的性能，一台4.8LV10发动机能够输出560马力、480牛·米的参数，3.7秒的0-100km/h的加速哪怕放在今天也是十分优秀的成绩。LFA一共只生产了500辆，加上较高的售价，让它最终成为了少数人的玩物，其当年的售价约37.5万美元。而在几个月前，某美国名媛以50万美元的价格出售它，也算是其“理财产品”身份的侧面证明。由于LFA相对以上三款车来说发布时间较晚，所以在未来还有很高的增值空间。
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